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“空中巨兽”80年后再复活,搭载一名特殊乘客,在我国西北起飞

2018-07-27 23:57:00 栏目 : 科学技术 围观 : 评论

说起飞艇,很多人都会想起一战时期德国发明的那些庞然大物。在飞艇刚诞生那会,人们将其视作绝佳的空中平台,侦察、轰炸,甚至成为“空中航母”,这些多样化任务它都能胜任。

然而到了1937年,随着新泽西州上空的一阵巨响,“兴登堡”号在猛烈的爆炸中化为灰烬,而飞艇的时代也就此迎来“中止”。

之所以说是“中止”,是因为在81年后的今天,在我国的西北,硬式飞艇可能再度复活!根据网络上公布的一组照片显示,在陕西九天通用航空有限公司的厂房内,一艘巨大的硬式飞艇正在进行艇体焊接以及动力系统的组装。

很多人或许会觉得,这么个老掉牙的装备,现在除了拿来当做空中广告牌,还能干啥?实际上,即使是放在现代,这种“古典”的飞行器依旧有它的用武之地。

当前的材料和航空技术,使得飞艇的飞行高度通常能达到2万米左右,而这个高度的空间,我们有一个专门的术语,叫做“临近空间”。因此,当代飞艇也能被当做临近空间飞行器。

而在这个高度因为气流相对稳定,非常适合飞行器的长期定点驻留,因此,包括飞艇在内的临近空间飞行器,在军事侦察和通信上具有独到优势,往往被当做是低轨道卫星。

我国此前也曾在西北大漠做过临近空间飞行器的试验,飞行器外形像是一只气球,那时还搭载了一只小乌龟,经过几个小时的飞行后顺利着陆,这位“特殊乘客”也安然返回陆地,充分说明了我国对此项技术掌握之深。

如今,随着航空科技的发展,飞艇这一险些被历史淘汰的飞行器,重新焕发了自己的光彩。而随着我们对临近空间的开发利用,当代飞艇将扮演举足轻重的角色!

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