日媒比较各国车企收益:戴姆勒每车利润超过5千美元
胡力舟表示:“鉴于此次并购交易规模大,且戴姆勒和吉利控股可能开展合作,我们将密切关注吉利实体是否开始对本次戴姆勒收购交易提供财务支持。目前,我们认为交易对吉利控股或吉利汽车未产生财务影响。”
媒体报道称,吉利集团通过直接从二级市场购买股票和衍生品交易相结合的方式累积获得戴姆勒股份。
报道称,吉利汽车的评级不受吉利集团收购戴姆勒的影响。标普全球评级认为,如果吉利汽车的产品竞争力增强,使其在中国的市场份额大幅提升,同时,该集团在中国以外的大众市场实现业务布局,尤其是东南亚国家,我们可能会上调其评级。
资料图:这是位于宁波杭州湾新区的吉利汽车(杭州湾)研发中心的前台。(新华社)
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3月8日报道 外媒称,德国汽车制造商戴姆勒公司(Daimler AG)的首席执行长蔡澈6日表示,该公司有意与其最大股东浙江吉利控股集团发展更密切的合作关系,但任何合作都需要得到戴姆勒公司现有中方合作伙伴北京汽车股份有限公司(简称:北京汽车)的支持。
据《华尔街日报》网站3月7日报道,在日内瓦国际汽车展间隙发表讲话时,蔡澈称赞了吉利的创始人李书福,称他是一位天才企业家。蔡澈说,李书福经手的任何事情似乎都能做成。
蔡澈表示,不难想象戴姆勒拥有很大的上升潜力,与李书福麾下的吉利合作可能会给戴姆勒带来更多选择。
蔡澈的上述言论是目前戴姆勒公司关于可能与吉利进行更密切合作的最明确表态。作为迅速成长起来的中资汽车集团,吉利自2010年收购瑞典汽车制造商沃尔沃汽车(Volvo Cars)以来已成为一家全球汽车巨头。
李书福上个月表示,他已收购戴姆勒9.7%的股份,成为后者最大单一股东。这一消息引起了德国汽车业和德国政界领导人的担忧,他们担心这名中国人可能将德国工业基石之一揽入麾下。